Стандартные ламп подсветки салона и багажного отделения светят достаточно тускло. В ночное и вечернее время видимость с этими лампами плохая, поэтому большинство владельцев меняют их на более яркие светодиодные.

На Lifan X60 используются раздельные лампы ближнего и дальнего света. Лампа ближнего света установлены в линзе. Чтобы произвести ее замену потребуется приложить усилия, так как фары установлены близко к лонжеронам и добраться до лампы проблематично.

На Lifan X60 лампа указателя поворота располагается не в основной фаре, а в нижней части в плафоне, распложенном на месте птф. Чтобы произвести замену ламп потребуется демонтировать плафон. Как это сделать мы расскажем ниже.

При достижении установленного в БК пробега, на панели приборов появляется оповещение о необходимости проведения очередного ТО. На дисплее будет показан текущий пробег и информация о необходимости выполнить замену масла или замены колодок. Как обнулить сервисный интервал или отключить оповещение читайте ниже.

Установленная с завода батарейка в ключе Мазды CX5 отслужила около трех лет, после чего в одни прекрасный день на дисплее появилась надпись: «элемент питания пульта дистанционного управления разряжен». Это говорит о том, что пришла пора менять батарейку в ключе.

В противотуманных фарах на Рав 4 последнего 4 поколения устанавливаются лампы H16 12v/19W. Лампы от прошлого поколения H11 не подойдут. Точнее в противотуманную фару они могут и залезть, но справят ее, так как под лампы 55W новые птф не рассчитаны.

Тойота Камри V40 надежный и практичный автомобиль с высоким уровнем комфорта. С точки зрения ремонта автомобиль не самый капризный. Но вот к примеру замена ламп в подсветке заднего номера, потребует снятия задней внутренней ручки и обшивки двери багажника. На Камри V50 для сравнения замена намного проще.

Установленная с завода батарейка в ключе-карте на Renault KAPTUR служит около двух лет, после чего ключ начинает плохо реагировать на нажатие кнопок и дальность его действия падает. Это значит, что пришла пора менять батарейку в ключе.

Когда до прохождения очередного ТО остается несколько тысяч километров пробега, на дисплее начинает появляться надпись о необходимости проведения технического обслуживания. Чтобы убрать или надпись, то есть сбросить сервисный интервал на Рено Каптур, необходимости выполнить не сложную последовательность действий, описанных ниже.